提到utv(utility vehicles)全地形越野车，估计很多人会一头雾水，甚至与atv(全地形车)傻傻分不清。

　　事实上utv和atv虽然从越野性能来看都是全地形适应，但从外形到结构都有很大区别。

　　从外观来看，atv是开放式驾驶，没有驾驶舱棚顶，采用把手转向，说通俗点有点类似手扶拖拉机或者四轮摩托。

　　而utv属于半封闭式驾驶室(实际上就是一个类似赛i车的防滚架)，有方向盘，后部有开放式车箱，蕞初定位是以农业和林业生产使用为主的工具车，为越野---设计的utv在动力和安全性上都有加强，包括防滚架、座椅、多点式安全带等都是标配。

utv全地形车，即多功能全地形车，即多功能全地形车，是一种非公路户外休闲车辆，以凹背式座椅、封闭或半封闭驾驶室、两位以上驾乘人员和方向盘式转向系统为主要特征，可以在任何地形上行驶，结构简单实用，越野性能好，可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面行驶。前面采用独立悬挂，双摇臂式。发动机固定与车架为分体，---驾驶舒适性。后桥采用整体，含有差速器及档位变速，使挂档轻松，急转弯平稳。

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utv属于半封闭式驾驶室(实际上就是一个类似赛i车的防滚架)，有方向盘，后部有开放式车箱，蕞初定位是以农业和林业生产使用为主的工具车，为越野---设计的utv在动力和安全性上都有加强，包括防滚架、座椅、多点式安全带等都是标配。